Durante a encenação, a perícia utilizou um boneco e uma criança para simular a vítima. O próprio delegado pilotou a moto e fez o mesmo caminho do traficante até atingir a menina. Magno estava a 80 KM/hora no momento do atropelamento.
Magno apresentou várias versões para justificar o atropelamento. Em uma delas afirmou que os policiais estavam atirando contra ele. Uma testemunha contou a Polícia que os policiais só efetuaram disparos após o traficante atingir a menina. A simulação durou cerca de 2 horas.
Simulacao de atropelamento
Homem simula atropelamento em manifestação para iniciar discussão com motorista na BR-101, em Parnamirim. Caso aconteceu na manhã desta terça-feira 1, em confusão na rodovia federal causada pelo descontentamento de apoiadores do presidente Bolsonaro (PL) com o resultado das eleições presidenciais no segundo turno. O vídeo que flagrou a ação do ciclista já viralizou nas redes sociais e conta com mais de 3,2 milhões de visualizações no Twitter.
Um homem se jogou contra um carro e simulou um atropelamento durante o ato promovido por bolsonaristas na BR-101 em Parnamirim, Grande Natal, para protestar contra a eleição de Luiz Inácio Lula da Silva (PT) para a Presidência da República. O fato ocorreu na manhã desta terça-feira (1º).
A simulação realística de atropelamento envolvendo pedestre realizada em Montes Claros, na manhã desta quarta-feira (25), foi um sucesso! A ação desenvolvida dentro da programação da Semana Nacional do Trânsito teve como intuito instigar a população para a educação no trânsito.
Em Perdões, a VLI promoveu uma simulação de atropelamento, no dia 24 de setembro, no cruzamento da avenida Régis Bittencourt. A atividade contou com o apoio da prefeitura e Polícia Militar. Você sabia que um trem carregado pode levar até um quilômetro para parar completamente? Essa e outras informações compõem os materiais educativos que foram distribuídos durante o evento.
SÃO PAULO - A reconstituição do atropelamento de Rafael Mascarenhas, de 18 anos, filho da atriz Cissa Guimarães, durou um pouco mais de cinco horas e terminou por volta das 6 horas desta terça-feira, 27, segundo informações da polícia.
O túnel, na Gávea, na zona sul do Rio, foi fechado à meia-noite. A simulação contou com a participação do autor do atropelamento, Rafael Bussamra, de 25 anos, dos amigos dele e dos skatistas, amigos de Rafael, que o acompanhavam no dia do acidente, na madrugada de terça-feira da semana passada.
A importância de adotar comportamentos seguros faz toda a diferença quando se trata de evitar um atropelamento. E os pedestres que passaram pela Rua XV puderam receber orientações e um folder com algumas regras básicas de circulação:
A simulação apresenta um atropelamento. Serão quatro vítimas, que -na história- estarão reunidas em uma lanchonete após as aulas - o condutor fugirá do local! Os estudantes do curso atuarão como vítimas e socorristas, no atendimento inicial por meio de imobilização da coluna cervical e fraturas, contenção de hemorragias e reanimação cardiopulmonar, dispondo de equipamentos do curso.
O Corpo de Bombeiros e a Guarda Civil Municipal promoveram na tarde de sexta-feira (16) uma simulação de primeiros socorros para os alunos da Escola Municipal Maria Olívia de Melo. Durante a ação os Bombeiros ensinaram como proceder em casos de atropelamento. Um aluno foi usado como modelo e as crianças puderam entender na prática sobre imobilização e as perguntas que devem ser feitas caso a vítima esteja consciente.
247- Imagens capturaram o exato momento em que um bolsonarista foi pego na mentira, forjando um atropelamento em uma das barricadas golpistas que não aceitam que Jair Bolsonaro saia do poder.
Acidente de trânsito envolvendo caminhão-tanque carregado com combustível e veículo leve. O simulacro em questão vem alinhar e ajustar os procedimentos e tempo de atuação em uma situação real onde HSEQ prevê o estabelecimento e avaliação do desempenho e funcionamento do Plano de Emergência. A simulação foi realizada pela equipa da Lalgy, com a intervenção de entidades externas, nomeadamente PT-Polícia Rodoviária, SENSAP-Serviço Nacional de Segurança Pública, e Rede Rodoviária REVIMO-Moçambique. Também contou com a participação de 2 voluntários, que representaram o atropelamento.
A reconstituição do atropelamento que matou o músico Rafael Mascarenhas terminou às 5h40 desta terça-feira. Familiares, advogados e curiosos acompanharam os trabalhos da polícia durante toda a madrugada. O Túnel Acústico, local do acidente, foi liberado para o tráfego uma hora e meia depois do previsto inicialmente, a pedido da CET-Rio.
Nesta quarta-feira, 28/09, a partir das 14h20, será realizada na área portuária de Santos, na esquina da Avenida Eduardo Pereira Guinle com a Avenida Dr. Carvalho de Mendonça, uma simulação de emergência com múltiplo atropelamento, princípio de incêndio e possível vazamento de produto químico para a rede pluvial.
Um ciclista simulou um atropelamento durante uma manifestação de caminhoneiros na BR-101, em Parnamirim, na Grande Natal (RN). O vídeo mostra o momento que ele se joga sobre o carro e a atuação lembra a de novelas mexicanas.
O presente estudo buscou compreender os efeitos da velocidade e do tráfego de veículos na fauna atropelada em rodovias próximas a Unidades de Conservação (UC) do DF. Dados de atropelamentos em três segmentos rodoviários foram sobrepostos às informações sobre o volume de tráfego, registros de infrações e sinalização vertical. Os resultados evidenciam uma correlação positiva fraca entre atropelamentos e o volume de tráfego anual (ρ = 0,470; p 0,3) ou a 500m (V=437.5; p > 0,5) da SV. A análise dos dados evidencia uma possível seleção da fauna habituada ao ambiente rodoviário nas CAV e a consequente intensificação do efeito de borda, da fragmentação e do isolamento de espécies nas UC adjacentes. Propõe-se: novos estudos que avaliem a inserção de estruturas capazes de reconectar as áreas afetadas; a continuidade de projetos de monitoramento; e, a melhoria no acesso aos dados de infrações de trânsito.
Medidas que visam atenuar os efeitos destas variáveis sobre a intensificação de incidentes são comumente verificadas nas rodovias brasileiras (BAGER, 2003BAGER, A. Repensando as Medidas Mitigadoras Impostas aos Empreendimentos Rodoviários Associados a Unidades de Conservação - Um Estudo de Caso. In: BAGER, A. (ed.) Áreas Protegidas: Conservação no Âmbito do Cone Sul. Pelotas: Edição do Editor, 2003, p. 223. Disponível em: _as_medidas_mitigadoras_i. Acesso em: 05 /01/2020. ). A sinalização vertical (SV) que informa os condutores sobre a velocidade máxima permitida nas vias ou os adverte sobre a possível travessia de animais silvestres é a principal medida mitigadora de atropelamentos implantada nas rodovias (KHALILIKHAH; HEASLIP, 2017KHALILIKHAH, M., HEASLIP, K. (2017). Improvement of the performance of animal crossing warning signs. Journal of Safety Research, 62, 1-12. ). Logo, é reconhecido o papel da velocidade na redução de colisões com veículos, mas a avaliação da eficácia das placas para essa finalidade é ainda incipiente e pouco compreendida (RYTWINSKI et al., 2016RYTWINSKI, T.; SOANES, K.; JAEGER, J. A. G.; FAHRIG, L.; FINDLAY; C. S.; HOULAHAN, J.; VAN DER REE, R.; VAN DER GRIFT. How effective is road mitigation at reducing road-kill? A meta-analysis. PLos ONE. Jun Xu: China. 11 (11). 2016. p. 25. ).
As referidas variáveis de operação do tráfego podem, deste modo, ser relacionadas aos índices de atropelamentos para traçar novas estratégias de conservação ou mesmo avaliar técnicas já aplicadas com o intuito de diminuir os danos ambientais gerados pela perda da fauna nas rodovias (SELVA et al., 2015SELVA, N.; SWITALSKI, A.; KREFT, S.; IBISCH, P. L. Why keep areas road-free? The importance of roadless areas. In: VAN DER REE, R; SMITH, D. J.; GRILO, C. Handbook of Road Ecology. Chichester: Wiley-Blackwell. 2015. p. 16-26. ; VAN DER REE; SMITH; GRILO, 2015VAN DER REE, R; SMITH, D. J.; GRILO, C. The Ecological effects of linear infrastructure and traffic: challenges and opportunities of rapid global growth. In: VAN DER REE, R; SMITH, D. J.; GRILO, C. Handbook of Road Ecology. Chichester: Wiley-Blackwell. 2015. p. 1-9. ).
As rodovias estudadas foram definidas pelos dados de atropelamentos de fauna produzidos pelo Instituto Brasília Ambiental (IBRAM), entidade responsável pela fiscalização e administração das UC do DF.
Figura 1 Localização e definição da área de estudo. Em linhas pretas duplas: trechos rodoviários monitorados pelo IBRAM; em vermelho pontilhado: avaliação da eficácia da SV entre 2012 e 2015; em cinza escuro: correlação das CAV às infrações de trânsito em 2013; em amarelo: correlacionados atropelamentos e volumes de tráfego em 2014; quadriláteros em cinza: Unidades de Conservação margeadas pelas rodovias; e, em linhas acinzentadas: vias distritais do DF.
A coleta de informações de atropelamentos foi realizada entre abril de 2010 e março de 2015. Os métodos seguidos são os mesmos descritos no relatório final do projeto RODOFAUNA e a base de dados utilizada é a mesma disponibilizada no sítio do IBRAM (IBRAM, 2013IBRAM. Relatório do projeto RODOFAUNA: diagnóstico e proposição de medidas mitigadoras para atropelamento de fauna. IBRAM: Brasília, DF. p. 88. 2013. Disponível em: -content/uploads/2018/03/Diagn%C3%B3stico-e-Proposi%C3%A7%C3%A3o-de-Medidas-Mitigadoras-para-o-Atropelamento-de-fauna-Resumo-executivo.pdf. Acesso em: Novembro 02, 2021. -content/u... ; IBRAM, 2021IBRAM. projeto RODOFAUNA. Disponível em: -do-projeto-rodofauna/. Acesso em: Setembro 22, 2021. -d... ). 2ff7e9595c
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